浏览量:
公交规划：
近期规划2012——2015年
远期规划：2016——2030年
规划区规划公交首末站一览表
| 序号 | 设施选址位置 | 设施选址位置 用地面积规模（万平方米） |
| 1 | 湖东路与东二路交叉口西南角 | 0.5 |
| 2 | 东太湖路与天鹅东路交叉口西北角 |
0.4 |
| 3 | 旺山西路与湖滨路交叉口西北角 | 0.4 |
| 4 | 湾东路与东太湖路交叉口西南角 | 0.4 |
| 5 | 天鹅南路与天一路交叉口西南角 | 0.5 |
| 6 | 旺山路与天五路交叉口东北角 | 0.4 |
| 合计 | 2.6 |
上图为启动区公交车中途停靠站
轨道规划：
根据苏州市总体规划和苏州市轨道交通规划，轨道四号线支线经过规划区，轨道四号线支线将沿塔韵路——东太湖路经过规划区，止于苏旺路和东太湖路交叉口东南角，规划区内共设置3个站点。
有轨电车规划：
1.太湖新城——东北（苏州古城区、吴中中心区以及越溪副中心）
2.太湖新城——西北（木渎、胥口以及太湖旅游度假区）
3.太湖新城——西南（临湖、东山）
4.太湖新城——东部（吴江松陵老城区、经济开发区以及同里古镇）
交通规划上，太湖新城及周边共有两条快速路，呈“一横一纵”布局，其中“一横”为绕城高速公路；“一纵”为苏州湾大道。另外东太湖路为太湖新城贯穿东西最重要的主干道，全长约8公里，路幅宽度72米。规划轨道交通8号线在太湖新城内共设置车站6个。规划范围内设置轨道交通车辆段1个。规划有轨电车线路3条。规划区内共设置四类自行车出行空间，分别是传统道路设置非机动车道、滨湖岸线自行车出行空间、内部自行车专用路系统以及滨水自行车出行空间。
